Rechargez à toute vitesse !
Temps de recharge sur le réseau R3 : Découvrez notre technologie de recharge rapide
Rechargez vous en 20 à 30 minutes :
La technologie de pointe intégrée dans nos bornes de recharge nous permet d’offrir la durée de recharge la plus rapide possible. Notre objectif : l’amélioration des performances en matière de charge rapide, afin d’offrir à nos clients une expérience utilisateur exceptionnelle, caractérisée par des temps de recharge de plus en plus courts.
Comment estimer le temps de recharge de votre véhicule sur une station R3 ?
Etudiez votre connecteur
Le connecteur de votre véhicule joue un rôle crucial dans la vitesse de la recharge, même lorsqu’il est branché à une borne de recharge rapide. Pour un véhicule hybride équipé d’un connecteur T2, conçu pour le courant alternatif, la puissance de charge est limitée à une plage comprise entre 3 et 22 kW. En revanche, un véhicule électrique équipé d’un connecteur CCS ou CHAdeMO est capable de supporter le courant continu nécessaire à la recharge aux bornes de recharge rapide .
Type de connecteurs utilisés pour la charge rapide sur le réseau R3
Connecteur Rapide CCS
Nos bornes de recharge disposent d’un connecteur CCS, aussi appelé Type 2 Combo CCS, elle utilise le même port de charge que la prise Type 2. Ce connecteur est la référence européenne pour tous les chargeurs rapides. Avec ce connecteur, vous pouvez profitez avec nos bornes de recharge jusqu’à 150kW de puissance. La majorité des véhicules compatibles avec la recharge rapide sont équipés : BMW i7, Audi e tron, Mercedes EQA, Tesla Model 3, Hyundai Kona…
Connecteur CHAdeMO
Nos bornes de recharge disposent d’un connecteur CHAdeMO, aussi appelé prise de Type 4. Ce connecteur est la référence des prises rapides asiatique, notamment pour les modèles de type Nissan Leaf, Kia Soul EV, Mitsubishi et Peugeot iOn. Ce connecteur ne permet pas la recharge via courant alternatif. Vous pouvez profitez avec nos bornes de recharge avoir à disposition 80kW de puissance.
Connecteur T2S
Nos bornes de recharge disposent d’un connecteur T2S. Ce connecteur est la référence européenne pour tous les chargeurs normaux. Vous avez seulement à utiliser le câble qui vous est fourni par le constructeur pour profiter de 22kW de puissance. L’ensemble des véhicules entrés récemment sur le marché européen accepte ce connecteur : Tesla Model X, Tesla Model S, Tesla Model 3, Renault Zoe, Peugeot e-308, BMW i7/iX/i4…
Temps de recharge aux Bornes ultra-Rapide
Les bornes de recharge rapide ou chargeurs rapides à courant continu injectent directement de l’électricité en courant continu dans la batterie du véhicule, contournant ainsi le convertisseur interne CA/CC du véhicule. Cette méthode permet une transmission d’énergie plus directe et efficace, résultant en des temps de recharge significativement réduits, idéaux pour les pauses courtes et la recharge en déplacement.
Sur le réseau R3, nos bornes de recharge rapide sont équipées de chargeurs 150kW. Soit, une charge ultra rapide avec nos connecteurs CCS :
Modèle | DC accepté | temps de recharge pour 300km |
|---|---|---|
Renault ZOE e-tech | DC 50kW | 1h10 pour 300km |
Megane e-tech | DC 130kW | 29 minutes pour 300km |
Tesla Model 3 | DC 170kW | 21 minutes pour 330km |
La borne délivrera la puissance maximale acceptée par le véhicule (voir sa fiche technique).
A savoir :
- la capacité de la batterie influence grandement le temps de charge d’un véhicule électrique. En effet, à l’instar d’un réservoir d’essence, plus cette capacité est grande, plus le temps nécessaire pour recharger est long. Les capacités des batteries des VE varient généralement entre 25 et 100 kWh.
- La puissance de sortie acceptée par un véhicule diffère selon le modèle et affecte également le temps de charge. Mesurée en kW, elle est différente pour le courant alternatif (AC) et le courant continu (DC).
Ainsi, deux véhicules électriques avec des batteries similaires peuvent avoir des temps de charge très différents à une même borne de charge DC, en fonction de leur capacité à accepter le courant.
Taille de batterie* | 25 kWh | 50 kWh | 75 kWh | 100 kWh |
|---|---|---|---|---|
DC accepté 150 kW | 10 minutes | 18 minutes | 27 minutes | 36 minutes |
DC accepté 120 kW | 11 minutes | 22 minutes | 33 minutes | 44 minutes |
*Estimation du temps de recharge de 20 à 80% de la capacité de la batterie
Temps de recharge à une Borne de recharge normale
À l’opposé des bornes de recharge rapide, les bornes de recharge normale utilisent le courant alternatif, nécessitant que l’énergie soit convertie par le système embarqué du véhicule avant d’atteindre la batterie. Avec ce système de charge, votre voiture électrique bénéficie d’un flux d’énergie continu des 0 aux 100% de recharge de la batterie. Ce système est conseillé si vous avez plus de temps devant vous :
Modèle | AC accepté | temps de recharge pour environ 300km |
|---|---|---|
Megane e-tech | AC 7kW | 5 heures pour 300km |
Tesla Model 3 | AC 11kW | 3 heures pour 330km |
Renault ZOE e-tech | AC 22kW | 2 heures 10 pour 300km |
Comme pour la recharge rapide, la borne de recharge normale délivrera la puissance maximum acceptée par le véhicule indiqué sur la fiche technique. Votre temps de charge dépendra en grande partie de cette variable.
Taille de batterie* | 25 kWh | 50 kWh | 75 kWh | 100 kWh |
|---|---|---|---|---|
AC accepté 22 kW | 1h | 3h | 4h30 | 6h |
AC accepté 11 kW | 2h | 5h15 | 6h45 | 9h |
AC accepté 7.4 kW | 3h45 | 7h45 | 10h | 13h30 |
*Estimation du temps de recharge de 20 à 80% de la capacité de la batterie
Ces exemples de durée nécessaire à la recharge complète d’un véhicule électrique à une borne de recharge normale peuvent vous sembler impressionnantes. Toutefois, plutôt que de brancher systématiquement votre véhicule électrique chaque soir, il est conseillé d’évaluer vos besoins réels. La capacité des batteries permet aisément de couvrir les besoins quotidiens de déplacement, et souvent bien plus. Cela signifie qu’une recharge complète n’est pas toujours nécessaire et peut même être évitée pour préserver la santé de la batterie sur le long terme.
Conditions annexes influençant le temps de recharge
Certaines conditions ne dépendent pas du véhicule ou encore de la borne
- Température et météo : si la température de la batterie est trop froide alors il est possible qu’elle ne puisse pas absorber toute l’énergie de manière classique. Quelques marques proposent aussi une préparation de la batterie, qui consiste à un préchauffage de cette dernière afin de diminuer le temps de recharge.
- Etat de la batterie : pour avoir un temps de recharge le plus court possible il faut que le pourcentage de la batterie ce situe entre 20% et 80%. C’est pendant ce temps la que la recharge est la plus courte.
Pour information, le temps de recharge entre 20 et 80% est égal au temps de recharge entre 80 et 100%.
Comment optimiser la consommation de sa recharge ?
- Evitez de rouler à une vitesse excessive. Comme pour les véhicules à combustion, les vitesses élevées en voiture électrique engendrent une augmentation significative de la consommation d’énergie, diminuant ainsi l’autonomie de votre voiture. Si possible, préférez les routes nationales aux autoroutes pour vos longs trajets.
- Gérez judicieusement l’énergie de votre batterie Les batteries lithium-ion utilisées dans les véhicules électriques réagissent négativement lorsqu’elles sont chargées au-delà de 80 % ou déchargées en dessous de 20 %. Plutôt que de pousser vos batteries à leurs limites, optez pour une charge régulière afin de les maintenir entre ces deux niveaux. Cela optimise non seulement la durée de vie de votre batterie, mais aussi votre consommation d’énergie.
- Profitez du freinage régénératif. Un autre atout des véhicules électriques est leur capacité à récupérer de l’énergie lors des phases de décélération grâce au freinage régénératif. Au lieu de freiner brutalement, anticipez vos arrêts et laissez votre voiture ralentir progressivement pour maximiser cette récupération d’énergie.
- Minimisez le poids et le suréquipement de votre véhicule Le poids et le suréquipement sont deux nuisibles connus de l’efficacité énergétique. Les accessoires comme les coffres de toit et le chargement inutile dans votre coffre peuvent créer une consommation supplémentaire, tant avec les véhicules électriques que thermiques. Avant de partir, évaluez donc avec pertinence le contenu de votre voiture.
- Un bon entretien de vos pneus est essentiel pour une consommation moindre. Rouler avec des pneus sous-gonflés peut provoquer une surconsommation d’énergie. Prenez l’habitude de vérifier régulièrement la pression de vos pneus pour éviter ces problèmes.
- La climatisation et le chauffage consomment une grande quantité d’énergie. Pour réduire votre consommation, utilisez ces fonctions avec parcimonie et misez sur l’isolation naturelle de votre véhicule pour maintenir une température confortable à l’intérieur.
Toutes ces astuces contribuent à réduire la consommation d’énergie de votre véhicule électrique et optimisent ainsi l’utilisation de votre recharge.
Pourquoi vous recharger sur le réseau de stations R3 ?
Support Client disponible 24/7
Notre équipe dévouée est à votre disposition 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 afin de répondre à tous vos besoins et de vous offrir un service clientèle exceptionnel. Que ce soit pour des questions, des préoccupations ou une assistance en temps réel, nous sommes là pour vous accompagner à chaque étape de votre expérience de recharge. La satisfaction de nos utilisateurs est notre priorité, et notre engagement envers un support client permanent illustre notre détermination à vous offrir la meilleure expérience possible.
Compatibilité Universelle
Pour garantir une expérience de recharge sans tracas, nos bornes sont conçues avec une compatibilité universelle, acceptant toutes les applications de recharge disponibles sur le marché. Nous comprenons l’importance de la flexibilité pour les utilisateurs de véhicules électriques, et c’est pourquoi nous nous efforçons de rendre nos infrastructures de recharge accessibles à tous, quelle que soit l’application que vous préférez utiliser. Avec R3, vous avez la liberté de choisir la plateforme qui vous convient le mieux, tout en profitant d’une recharge rapide et efficace.
Technologie de Confiance
Chez R3, nous sommes fiers de proposer une technologie de pointe pour nos bornes de recharge, assurant leur fonctionnement 24/24h pour une disponibilité ininterrompue. Nous investissons dans des solutions robustes et fiables pour garantir que nos utilisateurs aient accès à une infrastructure de recharge électrique fiable à tout moment. La confiance que nos clients placent dans notre technologie est le moteur qui nous pousse à continuellement innover et à maintenir la qualité de nos services.
Avec nos bornes de recharge, bénéficiez de la technologie la plus avancée pour alimenter tous les véhicules électriques, garantissant une expérience de charge rapide et fiable pour tous les utilisateurs.
R3 : nos ENgagements et nos valeurs
Services de proximité
Notre volonté est de proposer nos solutions de recharge au cœur de votre quotidien. Supermarchés, zones commerciales, zones d’activités, vous retrouverez tout ces services autours de nos stations. Nous sommes la pour rendre la mobilité électrique quelque chose de simple pour ne pas changer vos habitudes.
énergie verte
R3 s’engage dans la mobilité et le fait à fond c’est pourquoi l’énergie que vous consommez est une énergie verte que nous avons sélectionné auprès de notre fournisseur. Notre démarche est d’aller au bout du raisonnement
Engagement Écologique et Fabrication Française
À l’avant-garde de la transition écologique, R3 incarne un engagement durable avec 30 ans d’expérience en tant que constructeur-exploitant puisque R3 est une filiale du Groupe DBT fabricant de bornes de recharge. Notre fabrication française atteste de la qualité et de la fiabilité de nos équipements, contribuant ainsi à l’évolution du paysage de la mobilité électrique en France.
FOurnisseurs locaux
Le choix de nos fournisseurs ce fait à l’échelle national pour atteindre 95% de composants français. Nous faisons le choix aussi de sélectionner des partenaires locaux des Hauts-de-France